如何預(yù)選德國(guó)FESTO氣缸缸徑

根據(jù)德國(guó)FESTO氣缸的負(fù)載狀態(tài)，確定SMC氣缸的軸向負(fù)載力F。

根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，預(yù)選德國(guó)FESTO氣缸的負(fù)載率η。

根據(jù)氣源供氣條件，確定德國(guó)FESTO氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。已知F，η和P，對(duì)單作用德國(guó)FESTO氣缸，預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5，根據(jù)前面所述FESTO氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D；對(duì)雙作用FESTO氣缸，同樣使用前面所述FESTO氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式，便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

如何預(yù)選德國(guó)FESTO氣缸缸徑

產(chǎn)品介紹
氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過(guò)40MM以上濾芯過(guò)濾方可用。
因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。
氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。
氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。
2.規(guī)格
動(dòng)作方式：復(fù)動(dòng)型，単動(dòng)押出型，單動(dòng)引入型。
工作介質(zhì):空氣
使用壓力范圍：0.1-1.0MPa.
保證耐壓力：1.5MPa.
工作溫度：-20-80度。
使用速度范圍mm/s：復(fù)動(dòng)型：30-500。單動(dòng)型：50-500.
行程公差范圍：行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.
緩沖形式：防撞墊。
接管口徑：M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. P